国务院新闻办公室今日（6月27日）举办新闻发布会 。国内高交通运送部发布数据显现，河航我国内河航道网络系统不断完善 。道网断完2024年
，络体我国三级及以上航道到达1.6万公里 ，系不续提比2012年增加62%
，善港长江
、国内高西江 、河航京杭运河等主干线大通道才能继续提高 ，道网断完江汉运河 、络体江淮运河建成通航 ，系不续提平陆运河等一批严重工程加速推动 。善港
内河航运是国内高归纳交通运送系统的重要组成部分 。2024年，河航我国内河亿吨大港到达23个 ，道网断完内河货运量达49.5亿吨 。港口才能提高的一起 ，运送服务形式也在不断创新 ，长三角集装箱经河海直达运抵洋山港出海，运送时刻缩短2天 ，单位集装箱物流本钱下降800元 。
此外 ，我国航运绿色低碳才智转型脚步加速 。新动力清洁动力船只已超越1000艘 ，完成规模化使用。长江干线2800多公里航道完成电子航道图全掩盖 。才智港口开展脚步加速 ，一批内河自动化码头、智能堆场项目建成投用。
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